auto motor und sport / Nr. 14 / 2009 - Seite 24
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... Proportionen spazie ren trägt. Die des Panamera sorgen dafür, dass das neue Riesen-Baby sich nur als Vier sitzer präsentiert. Eine Sitzbank im Fond lässt sich nicht realisieren, wenn das Auto nur knapp über 1,40 Meter hoch ist und die Passagiere menschen würdig sitzen sollen. Denn nach hinten läuft die Kardanwelle, neben der beid seitig die Sitze tief versenkt wurden. Es sind, das ist einzigartig in der heutigen Autowelt, exakt die gleichen Sessel wie vom - auf Wunsch ebenfalls mit einer Myriade von Verstellmöglich keiten sowie Heizung und Lüftung. Der Einstieg nach hinten fällt naturgemäß nicht ganz so graziös aus wie bei einer normalen Limousine, was wir sicher begutachten dürfen, wenn Hollywood- Weiblichkeit vor die Paparazzi-Linsen gerät. Anschließend aber sitzt man sehr gemütlich da hinten, streng getrennt durch die hohe Mittelkonsole. Die zieht sich bis nach vorn durch und bildet das wesentliche Stilmittel des Interieurs. Denn sie ist beschichtet mit Bedienungsknöpfen wie ein Ech senrücken mit Schuppen. Je mehr teure Optionen - und Porsche spielt auch beim Panamera meisterlich auf dieser Geige -, desto mehr Tasten sind es. Auf Anhieb verständliche Bedienung hat te keine Priorität, womit der Panamera dezent zeigt, dass er ein Auto sein will, das sein Besitzer nicht aus der Hand gibt. Der Innenraum verströmt das Flair des klassischen GT - ein bisschen Old School und sehr schön. Oben Leder, 24 14/2009 ...Quelle:
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