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... 2% 0 zw. Mauern (l./r.) 11,0 m 30 km/h Zähler = 28 km/h eff. 50 km/h Zähler = 47 km/h eff. 80 km/h Zähler = 75 km/h eff.120 km/h Zähler = 112 km/h eff. 1 km nach Zähler = 995 m eff. km-Stand 3700 Die publizierten Messwerte gelten für folgende Bedingungen: Gewicht Testfahr 2 eug + 150 kg. voller Tank. Temperatur 20 ’C,Luftdruck 1000 mbar (= Meereshöhe). Länge 425 cm, Breite 184,5 cm. Höhe132,5 cm; R'stand 255 cm, Spur v./h. 155/159,5 cm, Kofferraum 140 dm 3 . ultmate <*»o Die AR-Testwagen fahren mitTreibstoffen von BP. ABMESSUNGEN Cabriolet. 2 Türen, 2 Sitze; Leergewicht (Werk) ab 1535 kg: max. zulässiges Gesamtgewicht 1885 kg. KAROSSERIE. GEWICHTE Vierrad-Scheibenbremsen (belüftet),Scheibendurchmesser v./h. 35,5/35,0 cm; Zahnstangenlenkung mit elektr. Servo,Tank 72 L; Reifen v. 225/50 R 18, h. 245/45 R18, Felgen v. 8J; h. 9J. FAHRWERK Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen; vorn Doppelquerlenker; h. Mehrlenkerachse; Schraubenfedern. FAHRGESTELL Auf Hinterräder, ESP, 7-Stufen-Aut: I. 4,92; II. 3,19; III. 2,04; IV. 1,41: V. 1; VI.0,86; VII. 0.77: R 3,97; Achse 3,36. KRAFTÜBERTRAGUNG MOTORKONSTRUKTION Bezeichnung VQ37VHR, 4 Ventile/ Zyl„ 2x2 oben liegende Nockenwellen (Kette, WEL), Motorblock und Zylinderköpfe aus Aluminium. Saugrohreinspritzung. Höchstgeschwindigkeit 250 km/h,Geschw. bei 1000/min im höchstenGang 47,9 km/h; 0 bis 100 km/h 5,8 ...
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