auto motor und sport / Nr. 10 / 2010 - Seite 11
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... Liter Unterschied beim Durchschnittsverbrauch ergeben sich durch die Zyklen in USA und Europa Der Verbrauch eines Fahr zeugs nach dem amerika nischen EPA-Zyklus unter scheidet sich verblüffend deutlich von dem im euro päischen NEFZ-Zyklus. Bei drei ausgewählten, auf bei den Kontinenten bauglei chen Hybrid-Modellen ergibt sich eine Differenz von bis zu 57 Prozent. Der Grund: Die US-Norm wird unter re alen Verkehrsbedingungen ermittelt. SQjf 3 Tollkühn. TOPS UND FLOPS 1 Deutsche Auto-Exporte legen im März um mehr als 50 Prozent zu Generation 50 plus 2 Allianz aus Daimler, Renault und Nissan will Milliarden an Kosten einsparen Eine Allianz fürs Streben 3 Im 30. Quattro-Jubiläumsjahr wird schon jeder dritte Audi mit Allradantrieb verkauft Trau einem über 30 4 Weltraumbehörde Nasa soll die Elektronik von Toyota-Autos auf Mängel untersuchen Houston, wir haben ein Problem 5 E-Auto Tesla Roadster gewinnt die Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe Mit dem Strom trimmen 6 BMW setzt im ersten Quartal doppelt so viele Autos in China ab wie im Vorjahr Chinesische Bauer 7 Auch fürs Krisenjahr 2009 bekommen Bosch-Mitarbeiter jetzt eine Erfolgsprämie Zündende Idee 8 Ältere Verkehrsschilder bleiben gültig und müssen nicht teuer ausgetauscht werden Es spareinmal 9 Porsche muss neue US-Abgasgrenzwerte erst ein Jahr später als angedroht erfüllen Limitierte ...Quelle:
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