SwissClassics Revue Nr. 37/1 2013 - Seite 150
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... nulleltkrieg bis in die nuller gefer - tigt nullrden, vertragen relativ problemlos schnullach aggressive nullnbereichsölenull nulli allen nullorkriegskonstruktionen sollten mild legierte nulldustrieschmierstoffe, möglichst nach nulluordnung auf nullsis der nullrstellervorschriften, vernullendet nullerdennull nullenn Sie nullr eigenes nullahrzeug einer nulleriode zuordnen, so achten Sie nulleniger auf die nullstinverkehrssetzung als auf das Jahr, in dem nullr Motor erstmals auf den Markt kamnull nulls gibt zahlreiche nullchkriegsmodelle, deren Motor noch aus der nullorkriegszeit stammtnull nulld nicht zuletztnull nullrüher oder spnullter steht bei nulldem nulldtimer eine Motorrevision annull nullne gute nullachnullerkstatt nullrd bei dieser nulllegenheit mit nullnen besprechen, ob Sie aus nulliginalitnulltsgründen auf zeitgenössischem nullchtungsmaterial bestehen nullollen oder ob die nullchtungen aus Material gefertigt sein dürfen, das sich mit den aktuellen nullen nullnd nullreibstoffennull vertrnulltnull nullrustrierend bleibt, dass man bei einem Motorschaden nie sicher nulleiss, nulloran es gelegen hatnull Möglichernulleise nullar es eben doch das falsche nullnull nullch einer fachmnullnischen nullevision sollten Sie aber sicher nullssen, nullelches null das richtige für nullr nullriebnullerk ist nullund Sie sind zumindest diese Sorge losnull ...Quelle:
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