auto motor und sport / Nr. 24 / 1977 - Seite 126

Mittel zum Zweck - Test Audi 100 Avant 5E

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Variante des Audi 100 schon Mitte 1976 vorge stellt (Test auto motor und sport 21/76 und 25/76), wäh rend neuerliche Änderungen in derVW-Konzern-Programmatik den Produktionsstart des Avant verzögerten. Denn mittlerweile war in Wolfs burg der Entschluß zur logi schen Modell-Trennung ge faßt worden: VW produziert die „Brotund-Butter-Autos", Audi bleibt der Part des Nobel-Flerstellers in der Typen-Flierarchie. Zur Serienaus stattung* gehören Verbundglas-Frontscheibe Heizbare Heckscheibe H4-Hauptschelnwerfer Nebelscheinwerfer Nebelschlußleuchte Scheinwerfer-Wasch anlage Getönte Scheiben Von innen verstellbarer Außenspiegel Automatik-Gurte vorn Verstellbare Kopfstützen vorn Drehzahlmesser Stahlgürtelreifen Modell GL Zur IAA im September 1977 stand deshalb auch der Avant im Audi-Lager. „Er soll", so Audi-Pressesprecher Arno Flöland, „dem Trend zu mehr Freizeit ge recht werden und die damit verbundenen Transport-Pro bleme lösen helfen.“ auto motor und sport über prüft, ob es sich lohnt, für die fünfte Tür im Fleck und „die neue aufregende Form“ (Audi-Prospekt) gegenüber dem Stufenheck-Pendant knapp 600 Mark Aufpreis zu entrichten. Tatsächlich zeigt der Avant zwar kein „aufregendes“, aber doch zumindest eigen ständiges Erscheinungsbild, obwohl der gesamte Vorder wagen bis zum mittleren Fen ...

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