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... dem Motorsport verschrieben haben als Aktive oder als Funktionäre. Denn das wollen wir nicht vergessen, daß der Sport im ADAC seit jeher ein belebendes, wichtiges Element war und auch bleiben wird. Schon in der Gründungsurkunde des Clubs, im Jahre 1903, war vom Sport die Rede, und in den hinter uns liegenden Jahrzehnten bis in unsere Tage war es nicht zuletzt der Sport, der den ADAC populär gemacht und mit dazu beigetragen hat, daß der Club heute nicht nur für deutsche, sondern sogar für europäische Verhältnisse eine ungewöhnliche, einmalige Größenordnung besitzt. Die Sportleiter der 17 ADAC-Gaue, die Referenten der einzelnen Sparten des Motorsportes (für den Wagensport: Paul von Guilleaume, für den Motorradsport: Hans Richter, für den Motorbootsport: Dr. Wolfgang Moebius, für den Bahnsport: Josef Krug), die in Köln über Aufgaben, Pläne und Probleme referierten und diskutierten, sie waren nicht allein die Verantwortlichen für die saubere und sportliche Linienführung, sie waren gleichzeitig die Reprä- sentanten und Sprecher von Tausenden von unbekannten Aktiven und Funktionä- ren, die nicht im Scheinwerferlicht der Öffentlichkeit stehen, die aber für das Gelingen jeder einzelnen Veranstaltung, selbst der kleinsten, unentbehrlich sind. Nur mit Hilfe dieser opferwilligen, motorsportbegeisterten Mitarbeiter und mit der Beteiligung der ...
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