AR-Zeitung Nr. 27 / 1987 vom 02.Jul.1987 - Seite 19

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... Chauffeur befiehlt... und das SGAIMIA-CAG arbeitet Für die insgesamt 19 Ausführungen stehen nun drei Benziner mit 1,4(56 PS), 1,6(75 PS) und 1,9 (104 PS) Litern Hubraum sowie der 60 PS leistende 1,8-Liter-Selbstzünder zur Auswahl. Die «AR» prüfte den neu als Basismotorisierung eingeführten 1,4-Liter mit elektronisch gesteuertem Vergaser, und zwar in der fünftürigen GR- Ausführung. Seit seiner «Geburt» vor über vier Jahren hat das 205-Konzept in keiner Weise an Aktualität eingebüsst, was allein schon die Schweizer Zulassungszahlen im Jahre 1986 belegen: Insgesamt 17 311 Fahrzeuge bedeuten gegenüber dem Vorjahr eine Zunahme um über 4000 Einheiten und gleichzeitig einen Sprung vom achten auf den sechsten Platz der Marken-Hitparade, und dazu trug vor allem der 205 mit einem um 1000 auf 9113 Fahrzeuge gesteigerten Absatz bei. Durchwegs Fünfganggetriebe und H4-Weitstrahler markieren die wesentlichen Detailverbesserungen des 205-Modelljahrs 1987; hinzu kommen neue Ausführungen mit Vierstufen-Getriebeautomat. Das Hauptaugenmerk richtete Peugeot indessen auf die Anpassung der Benzinmotoren an die in der Schweiz ab 1. Oktober 1987 gültigen US-83-Abgasnormen. Für die geprüfte Ausführung wählten die Ingenieure eine bisher nicht im Schweizer Angebot figurierende Vergaservariante mit 1361 cm3 Inhalt und 60 PS Leistung. Für den Betrieb mit ...

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