Octane / Nr. 15 / 2015 - Seite 58
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... die auf Passagiere ausgelegten Caravelle-Varianten. Für die Umwandlung in den Campingbus California reiste er nicht mehr zu anderen Firmen, sondern zu dem VW-Werk in Hannover-Limmer. Es ist alles nicht mehr so wie früher. Aber auch Camping ist ja heute anders, selbst Festivalbesucher sind nicht mehr so wie in Woodstock. Statt Postkarten verschicken Kre ta-Urlauber heutzutage SMS, die Sicht auf die Bühne – in Wacken oder Donington – verwehren inzwischen über die Köpfe hochgestreckte Smartphones. Dass einen der T4 oder der T5 nicht mehr so mitnehmen kann wie die heckgetriebenen Ahnen, liegt auf der Hand. Dabei ist die Nachfrage nach den alten Modellen größer denn je. Bei der ersten Oldtimer-Versteigerung des Berliner Online-Auktionshauses Auctionata war im November ein T1 »Barndoor« der Star des Abends. Das Fahrzeug erwarb ein Sammler im Nachgang für 190.000 Euro; womit der vorige Rekordpreis (217.800 Dollar im Juni 2011 in Kalifornien) übertroffen wurde. Und sie werden nicht nur gekauft und gesammelt, sondern auch benutzt. Früher musste man für eine Ersatzscheibe des geteilten Frontfensters einen Tausender bereithalten, heutzutage sind es eher zwei. Das nimmt Volkswagen stillschweigend zur Kenntnis und behandelt die luftgekühlten T1-/T2-Oldies wie eine unablässig juckende Stelle, die sich nicht kratzen lässt. Zum 60. ...Quelle:
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