Octane / Nr. 37 / 2018 - Seite 87
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... der einzelnen Komponenten bestimmt später die Profileigenschaften von ganz weich bis ganz hart und damit den Fahrkomfort, das Fahrverhalten und die Lebensdauer des Pneus. Textilkord und Stahldraht werden benötigt für Herstellung des Gürtelpakets, das auch das Profil trägt. Die Gummimischungen werden sorgfältig in riesigen Mischwerken vermischt und auf haushohen Walzmaschinen zu langen, ca. 80 Zentimeter breiten und mehrere Zentimeter dicken Gummibahnen verarbeitet. Aus diesen Gummibahnen entstehen die Karkassen – das sind die der Karkasse. Damit der fertige Reifen nicht von der Felge hüpft, muss die Karkasse mit einem verstärkten Gummiwulst komplettiert werden, der eine Einlage aus mehreren miteinander durch eine Mischungsschicht verbundenen Stahldrähten besitzt. Das Gürtelpaket besteht im Wesentlichen aus drei Komponenten: Dem aus Hunderten von einzelnen Stahldrähten zusammengefügten Stahlgürtel, der im Reifen für Steifigkeit in Längsund Querrichtung sorgt, damit der Reifen eine gute Seitenführung erhält und die Kraftübertragung vom Reifen zur Straße optimal gewährleistet ist. Viel mehr Handarbeit als erwartet Die Maschine, in der die Stahldrähte verwoben werden, hat eine gewisse Ästhetik: Auf Hunderten von Rollen wird der Stahldraht aufbewahrt und, ähnlich wie der Schweißdraht bei einem Schutzgas-Gerät, mit langsamem Vortrieb ...Quelle:
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