Das Auto / Nr. 9 / 1951 - Seite 288
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... VereC Das ZF-Media-Getriebe ist kein denkendes Getriebe, das durch eine Vollautomatik den Willen des Fahrers ablöst und ihn zum Sklaven der mechanischen Willensgebung werden läßt, andererseits aber auch kein konventionelles Getriebe, das man schalten lernen oder schalten können muß. Erstmals ist mit ihm eine Bauart geboten, bei der ohne Kuppeln nur durch willkürliches Bewegen des Ganghebels der jeweils gewünschte Gang weich und vollkommen geräuschlos eingeschaltet wird. Ob man aufwärts oder abwärts schaltet, es ist weder mit dem Gashebel noch mit dem Kupplungshebel irgendeine zusätzliche Bewegung notwendig. Es bringt die größte Fahrerleichterung, die bisher bei willkürlicher Bedienung eines Getriebes möglich wurde. Für Lastkraftwagen, Omnibusse und größere Personenwagen ist bei elektrischer Schaltbetätigung eine Rückmeldung am Lenkrad vorhanden, die sofort nach Ausführung des verlangten Schaltvorganges den Vollzug anzeigt. Beim ZF-Media-Getriebe für kleinere Personenwagen und Liefer wagen ist eine positive, leicht erkennbare Gangstellungsanzeige vorhanden. Schäden am Fahrzeug, die durch Schaltfehler gewöhnlicher Getriebe verursacht wurden, können nicht mehr auftreten. Ein Verschalten ist ganz ausgeschlossen, so daß mit Sicherheit in jedem Fahrzustand der notwendige Gang eingeschaltet werden kann. Das ZF-Media-Getriebe kann man ohne Übertreibung eine ...Quelle:
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