Auto exklusiv Nr. 3 / 1992 Seite 22
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... 250 GT: Die meisten Ferrari waren von Pininfarina ein gekleidet worden; das ungewöhnlich schwungvollge zeichnete Bertone- Coupe mitMittel teilungder Kühler front wareine «historische Abwechslung» [V12, OHC,2953 cm3, ca. 250DIN-PS bei 75001min]. [Foto:Dr. E. Seifert] Jaguar Mark X [rechts]: Ein ebenso mächtiges wie elegantes Gefährt als Ablösungfürden Mark IX, dernoch dieLinien des MarkXIIbesessen halle[6Zyl, DOHC, 3781 cm3, 269SAE-PSbei 5500/min). 22 Opel RekordCoupe Ascona:Erfiel durch sein ellenlanges Hinterdeck und damit den besonders aufnahmefähigen Kofferraum auf[4Zgl., OHV,1680 cm3, 58 DIN-PS bei 40001min]. Abarth-Simca 1300: Erzähltefürdie Kennerzu den besonderenLeckerbissen. Seine einfachen Linien waren von perfekter Vollendung, und in seiner Klassesollte sich dieser kleineBolideals unschlagbarerweisen (4-Zgl-Heckmotor, DOHC, 1288 cm3,125DIN-PS bei 72001min, 13,3 mkp bei 60001min]. [Foto: Dr. E. Seifert] Martin, Austin-Healey, Bristol, Jaguar, Lagonda, MG, Morgan, Sunbeam und Triumph angeboten. Und selbstver ständlich brillierten auch die Italiener mit einer reichen Auswahl an sportli chen bis hochsportlichen Fahrzeugen. Noch originelle Alltagsautos Individualität und Originalität wurden durchaus auch noch im Bereich der Alltagsautos geboten. So etwa war un ter den preisgünstigen Grossserienwa gen in Genf erstmals der Citroen Ami 6 zu sehen, der durch ...Quelle:
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