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... achtlich niedrigen Luftwiderstandsbei wert von 0,24 kommt. Zu den aerodynamischen Autos, die man einst auf der Strasse antreffen konnte, zählen die Tatra-Typen 87, 97 und 600 (Tatraplan), ein Steyr Baby 55 und bald auch ein Hanomag 1,3 Liter aus dem Jahre 1939. Auf einer Ausstell fläche von 3500 m2 sind ausserdem Au tomobile aus der Anfangszeit, so knapp nach dem Jahre 1900, aus den zwanzi ger, dreissiger, vierziger, fünfziger und selbst aus den sechziger und siebziger Jahren zu bewundern, während in ei nem separaten Raum ein Querschnitt durch die Motorradproduktion ver schiedener Länder geboten wird. Museumsinitiant Kurt Maier hat in der Tat eine feine Auswahl zusammenge stellt. Sozusagen als Tüpfelchen auf dem «i» wird das elektrische Windkanalmo dell von Daimler-Benz die Besucher in seinen Bann ziehen, und wer es noch le bendiger haben will, der sieht sich im Kinosaal einen Videofilm an. Dieser zeigt die ersten Stromlinienwagen von Paul Jaray, Rumpiers berühmten Trop fenwagen und nicht zuletzt einen länge ren Ausschnitt aus dem Avus-Rennen von 1932, als Manfred von Brauchitsch auf dem Mercedes-Stromlinienwagen vor Caracciola aufAlfa zum Sieg gekom men war. Während zehn Jahren hat Kurt Maier seinen Traum vom Automobilmuseum Um einen Schweizer Eigenbaurennwagen handelt es sich bei diesem rotweissenEinsitzermit 1-Liter- Triumph-Motorradmotor, wie erseinerzeit in ...
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