auto motor und sport / Nr. 26 / 2010 - Seite 16
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... FÜR 2011 2011 erneuert BMW den Einser und gibt einen Ausblick auf den Dreier. Die bedeutenden Premieren earnieren die Münchner mit einem adretten Rahmenprogramm, das von aer M GmbH und von Mini geprägt wird. 1 A udi erzählt immer wieder gern die Geschichte von der nassen Wiese und dem Allradantrieb, wenn es darum geht, den Vorsprung durch Technik zu manifestieren. Mer cedes betont dagegen regelmäßig, dass die Wiege des Automobils unter einem guten Stern stand. Und BMW? Na klar, die Bayern erfanden einst die Freude am Fahren und feiern daher selbst nur halbwegs runde Geburtstage ihrer Bau reihen euphorisch, um darauf aufmerk sam zu machen. Vorstandsvorsitzender Norbert Reithofer bemüht derzeit die so genannte Neue Klasse aus dem Jahr 1961 als historischen Anker: „Der Erfolg des BMW 700 verhinderte die Übernah me durch Daimler-Benz, und der BMW 1500 steht symbolisch für den Auf schwung nach der damaligen Krise.“ Die jüngste Wirtschaftskrise blieb auch in München nicht ohne Folgen, aber jetzt kann es wieder aufwärts gehen, findet Reithofer. Mit 128 000 verkauften Fahrzeugen gelingt dem Un ternehmen der erfolgreichste Oktober- Monat seit Gründung. Das Ziel, 2010 mehr als 1,2 Millionen Autos absetzen zu können, gilt damit als gesichert. Tragende Säulen des Erfolgs: die kleinen Baureihen Einser und Dreier, die beide bald einen Nachfolger ...Quelle:
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