Fahren mit der Porsche-Sportomatic - Anleitung (1967) - Seite 14

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... lter am Schalthebel: Die Kontakte des Kontaktschalters am Schalthebel můssen in Ruhestellung des Schalthebels ein Splel von 0,3 bis 0,4 mm haben. Das Kontaktspiel kann durch Verbiegen der áuberen Kontakte eingestellt werden. Verschmutzte oder verschmorte Kontakte sind zu reinigen, oder wenn nótig, ist der Kontakt schalter zu erneuern. 0 ’lfúllung, O lso rte und 0 'lkontro lle Die Olsorte und 0'lkontrolle bleibt unverándert. Nach wie vor gilt fur die Fahrzeuge: Marken HD-OI, Sommer SAE 30 Marken HD-OI, Winter SAE 20 Kontrolliert wird auch hier bei laufendem Motor entweder durch die Instrumentanzeige oder durch den OlmeRstab. Zu beachten ist, da(5 bei der Olstandskontrolle der Wandler bereits gefullt und unter Druck sein muí3. In Zweifelsfallen (z. B. bei Neumontage) ist es ratsam, die Olrucklaufleitung vom Wandler zum Oltank am Oltank zu lósen und den OldurchfluO zu prufen. Entsprechend der Olaufnahme des Wandlers einschlieňlich der Leitung betrágt die Gesamtólmenge im System ca. 11 Liter. Beim Motorolwechsel wird nur die ubliche Olmenge von ca. 9 Liter gewechselt. Die Olwechselzeiten bleiben unverándert. 14 1 Kontaktschalter 2 Zy linderstift 3 Schalthebel-Unterteil 4 Anschlagring 5 Kugel 6 Druckfeder 7 Kontaktabstand 0,3—0,4 mm 8 Lage des Schalters durch Einrasten im S tift fix iert 9 Innenteile bei Montage leicht einfetten Bild 7 ...

Quelle:Archiv