SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 48
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... | CLASSIC RALLYE TIMERS 48 SwissClassics Nr. 20 | 04.2008/2009 Die elektronischen Messgeräte von heute sind absolut genau, kostengünstig und im modernen Rennsport unverzichtbar. Aber im historischen Rallyesport haben sie eigentlich nichts zu suchen: Gerade bei den namhaften Rallyes sind oft nur mechanische Uhren und Wegstreckenzähler zugelassen, und es ist auch eine Stilfrage, ob man seinen gepflegten Oldtimer mit modernen Geräten «entwerten» will. Für den ernsthaften Enthusiasten sind mechanische Uhren einfach ein Muss… am besten natürlich solche, die aus der gleichen Epoche wie der Oldtimer stammen. «In erster Linie ist die Ganggenauigkeit wichtig», sagt Wulpillier, «historische Uhren sind naturgemäss einige Jahrzehnte alt und müssen geprüft und oft auch revidiert werden – sogar dann, wenn sie ungebraucht sind.» Dass alle Uhren und Wegstreckenzähler von Classic Rallye Timers vor dem Verkauf fachmännisch in Bestzustand gebracht wurden, ist selbstverständlich. Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Einsatzzweck der Geräte. Bei Oldtimer-Rallyes werden unterschiedliche Messverfahren angewendet, denen man sich anpassen muss. Braucht es zwei Stoppuhren oder reicht eine? Ist die Route metergenau ausgemessen oder reicht der bereits im Fahrzeug eingebaute Kilometerzähler, sodass man auf den Tripmaster verzichten kann? Werden Distanzen in Kilometern oder Meilen ...Quelle:
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