auto motor und sport / Nr. 17 / 2012 - Seite 27
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... -100 km/h im IV./V. G. 80-120 km/h im IV./V. G. 10,5/18,9 12,4/18,1 Bremsweg m aus 100 km/h kalt (leer) 40,2 aus 100 km/h kalt (beladen) 39,8 aus 100 km/h warm (beladen) 39,4 Hochgeschw.-Bremstest (130 km/h) 68 gut bis 39.0 Messbedingungen: ■ befriedigend von 39,1 bis 43,0 Temperatur 21° Celsius, ■ mangelhaft ab 43,1 Luftdruck 1014 mbar Innengeräusch dB(A) Gang III. IV. V. bei 80 km/h 71 68 67 bei 100 km/h 75 70 69 bei 130 km/h - 74 72 Standgeräusch 48 Maximalgeräusch im III. Gang 78 Tachometerabweichung km/h 80/100 78/94 130 126 Fahrversuche km/h Slalom 18 m leer/bel. 57,2/57,0 ISO-Wedelgasse leer/bel. 112,5/110,3 VDA-Ausweichgasse Ein-/Ausfahrgeschwindigkeit 69/41 Verbrauch Diesel L/100 km minimal (ams-Verbrauchsrd.) 4,2 maximal 7,8 Testverbrauch 5,9 Reichweite in km 847 Sehr günstig______________ Selbst ausstattungsbereinigt ist der Dacia Lodgy 4700 Euro billiger als sein Cousin, der Renault Kangoo 4700 Euro Dacia Lodgy dCi 90 Ambiance II11 IIII — EEEgHÜSaH» Renault Kangoo dCi 90 Expression Minimalverbrauch_________ Obwohl der Lodgy auf spezielle Spar maßnahmen verzichtet, ist er sehr sparsam und erreicht den NEFZ-Wert 4,2 Liter ams-Verforauchsrunde IB Ull II II inifirTr— Normverbrauch nach NEFZ Leistung PS kW 70 90- 80- 70- 60- 50- 40- 30- 5 20- (0 3 o 66 kW (90 PS) Eo Esz CU Q Nm 220 200 180 160 140 120 1 2 3 4 5 Drehzahl in 1000/min —► ...Quelle:
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