Octane / Nr. 6 / 2013 - Seite 39
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... für die formvollendet handgewalzte Aluminiumhülle verantwortlich zeichnete. Es ist ein Gesamtkunstwerk, eine automobile Schönheit, die vor deinen Augen zu schmelzen scheint wie eine Eis-Skulptur. Mühelos gehen die Kurven ineinander über, selbst das wie abrupt abgehackt wirkende Heck wirkt wie ein alles andere als hastig angeflicktes Endstück. Ganz im Gegenteil: Es ist das perfekte Finish. Eine Mischung, die gleichzeitig an eine ganz bestimmte Ära erinnert und dennoch zeitlos ist. Tritt man einen Schritt zurück und schaut sich das Ganze am Stück an, muss man feststellen: Mit solchen Kurven schafft man Wunderwaffen. Die eleganten Linien und dezenten Ausmaße erwecken aber auch ein bisschen den Eindruck und die Befürchtung, dass all das sehr spröde, geradezu zerbrechlich sein könnte. Anders ausgedrückt: Eleganz ging ganz offenbar bullige Elemente. Weswegen sich in die Bewunderung auch die Sorge mischt, ob das gut geht. Hinzu kommen Kindheitserinnerungen an rapide rostende Fiats und Lancias mit elektrischen Extras ohne erkennbare Funktion. Alle diese Ängste verschwinden im Nu, sobald man einen Blick unter die nach vorn geklappte, einteilige Motorhaube wirft. Motor, Aufhängung und Kühlung sind zum Entzücken des Mechanikers im Handumdrehen freigelegt. Der Blick offenbart, dass der TZ randvoll, wirklich bis zum Anschlag voller Technik steckt. Als da wären: ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare