AR-Zeitung Nr. 7 / 2000 vom 17. Februar 2000 - Seite 5
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... Bruttoinlandprodukt und mit 15 % an den Gesamtexporten des Landes beteiligt. Weitere Investitionen, vor allem von Opel und Audi, sind vorgesehen. Das Visteon- Komponentenwerk in Szekesfehervär soll künftig auch Abnehmer ausserhalb des Ford-Konzerns beliefern. GEMÄSS KOOPERATIONS- VERTRAG mit der Regierung, der im November vergangenenJahres unterzeichnet wurde, soll ein Meinungsaustausch auf den Gebieten Zulieferung, EU-Harmonisierung sowie Forschung und Entwicklung stattfinden. GERINGER LOKALANTEIL Obwohl immer mehr Komponenten ungarischer Provenienz exportiert werden, ist der Lokalanteil bei einigen Produkten der in Ungarn selbst produzierenden Firmen noch niedrig. Er erreicht bei den in Szentgotthard produzierten Opel-Motoren und -Zylinderköpfen knapp 5 %. «Bei den neuen Projekten haben wir die Lieferanten viel früher eingebunden, beim CVT-Getriebe wird der ungarische Anteil rund 20 % betragen», sagte Albert Lidauer, Generaldirektor von Opel Hungary, in einem Gespräch mit der AR.Warum dem so ist? «Das Schlimmste sind sicher der Qualitätsaspekt und die fehlende Kostenwettbewerbsfähigkeit», sagtLidauer. Doch er rechnet mit baldiger Besserung. P. Homola DEUTSCHLANDS FLORIERENDE OBERKLASSE Trend zu Leistung und Komfort Automobile der anspruchsvolleren Art zu Verkaufspreisen ab80 000 Mark haben 1999 in Deutschland wieder ...Quelle:
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