auto motor und sport / Nr. 25 / 1987 - Seite 186
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... dann eine Vielzahl weiterer Zirp-, Knisterund Knackge räusche hinzu. Die redlichen Bemühungen der Werkstatt, die Geräusche während der 1000 Kilometer-Grundwartung zu beseitigen, hatten nur gerin gen Erfolg. Der Rückwärtsgang läßt sich auch bei meinem Lancia nicht geräuschfrei einlegen. Insbe sondere wenn der Antriebs block warm ist, müssen zwi schen dem Auskuppeln und dem Schalten unbedingt acht Gedenksekunden eingelegt werden, sonst erhält man den Eindruck, das Getriebe fliegt ei nem um die Ohren. Ein Thema für sich ist der mangelhafte Fe derungskomfort und die Stukkemeigung des Vorderwagens. Dringend verbessert werden muß auch die Kupplung, die nur mit sehr viel Fußspitzenge fühl zu dosieren ist. An meinem Thema wurden zweimal die Be läge ausgewechselt, um die Rupfneigung zu beseitigen (Gewährleistung). Insgesamt habe ich nach nun mehr 28 000 Kilometern den Eindruck, daß dieses hervorra gend konzipierte Auto noch ei ne Menge Feinschliff nötig hat. Sie sollten Herrn Ghidella nicht nur an sein Versprechen din ner, sondern ihn fragen, was denn konkret getan wurde. Paul Bokhoff, 4790 Paderborn Der Mann, der die Nische erfand Paul G. Hahnemann 75 Jahre alt Heft 23, Seite 258 Einen Bericht über „Nischen- Paule“ habe ich schon lange er wartet. Diesen Mann, den ich 1966 in Bremen bei der Eröff nung des BMW-Autohauses Lohmann kurz ...Quelle:
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