Powerslide Nr. 11 / 1966 Seite 33
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... e m s c h l e c h t b e s e t z t ( w a r u m e i g e n t l i c h , w o b l e i b e n d i e ganzen Porsche 911, Elan, Ferrari, MG, Spitfire usw. usw.?). Ganze fünf Wagen standen am Start, nämlich der Wankel-NSU von Spieß, der Glas von Bodmer, die Elan von Kern sowie d e s C h r o n i s t e n u n d P e t e r P e t e r s P o r s c h e 9 11 . D a ß d i e Z u s c h a u e r d o c h n i c h t z u k u r z k a m e n , dafür sorgte dersagen wir einmal: dramatische Kampf, den sich Peter Peter und ich um die Spitze lieferten. Es ist über diesen glücklicher w e i s e e i n m a l i g e n K a m p f b e r e i t s a l l z u v i e l g e s c h r i e b e n w o r d e n , u n d w e i l P e t e r P e t e r d i e Sache inzwischen mit mir bereinigt hat, möchte ich hier nur sagen, daß ein Überholmanöver in der letzten Runde damit endete, daß ich in die Strohballen flog. Peter Peter wurde nach seiner Zieldurchfahrt aus der Wertung genommen, der nachgerückte Adolf Kern (Lotus Elan) ge w a n n s o m i t , w ä h r e n d d e r C h r o n i s t Z w e i t e r wurde und eine Verwarnung kassierte, weil seine schließlich doch noch durchgeführte Z i c k - Z a c k - Z i e l d u r c h f a h r t m i t l ä d i e r t e r R a d a u f hängung als gefährlich bewertet werden mußte. Autodelta meint es mit Rindt offenbar nicht all z u g u t - m a n h e t z t i h m i m m e r s c h n e l l e r e Teamgefährten auf den Hals. ...Quelle:
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