auto motor und sport / Nr. 23 / 1970 - Seite 48
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... allen übrigen Fällen Kennzahl 3. Frage 4 gibt jenen Fahrern, die auch mit Winterreifen hohe Dauergeschwindigkeiten auf der Autobahn fahren wol len, eine Möglichkeit, den Computer in ihrer Richtung zu beeinflussen. Ähnliches tut Frage 5 hinsichtlich des Fahr geräusches. Natürlich kann man nicht erwarten, daß Ge schwindigkeits-Festigkeit und Geräuscharmut mit optimalen Eigenschaften auch in allen anderen Punkten kombiniert sind, denn ohne Kompromis se geht es bei Reifen nicht. Eine Gewissensfrage ist Fra ge 6: Sie sollte nur mit Ja (Kennzahl 1) beantworten, wer fest entschlossen ist, mit spikelosen Gürtelreifen durch den Winter zu kommen. Frage 7 forscht nach Kenntnissen in der „Glatteiskunde“. Wo sie nur in geringem Maße vorhan den sind, wird der Computer dazu tendieren, einen mög lichst eissicheren Reifen zu empfehlen. Bei Frage 8 dage gen geht es um den Schnee: überdurchschnittliche Schnee tüchtigkeit ist für die meisten Autofahrer nicht besonders wichtig, für manche aber sehr. Frage 9 und Frage 10 bezie hen sich auf die bisherigen Gewohnheiten. Unter Umstän den wird der Computer, ver anlaßt durch die Beantwor tung dieser Frage, einige spe zielle Flinweise geben. Dieses hübsche Fragespiel kann auch dann zum Mitma chen reizen, wenn man seine Winterreifen schon in der Ga rage hat. Wie alle guten Din ge ist es aber nicht ganz ohne ...Quelle:
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