Powerslide Nr. 7 / 1964 Seite 28
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... Läufen je 48 Punkte haben. Eppe lein fuhr übrigens am Rossfeld wie der die Tourenwagen-Bestzeit — al l e r d i n g s w a r J o s e f S c h n i t z e r m i t einem privaten BMW 1800 Tl in einem Durchgang um 0,7" schneller als der Werks-BMW. In den übrigen Konkur renzen gab es folgende Sieger: Tou renwagen bis 600 com: S. Spiess (NSU-Prinz), 78,3 km/h; bis 1000 com: M. Endress (DKW-F 12), 87,3 km/h; bis 1300 com; A. Krohe (BMC-Cooper «S*), 87,8 km/h; Granturismo-Wagen bis 700com: W.Dinkel (BMW700GT), 86,3 km/h; über 2000 com: E. Lualdi Ferrari 250 GTO); Sportwagen bis 300 com: W. Schatz (Lotus 23), 97,5 km/h. Das bisher bestbesetzte Flugplatzren n e n D e u t s c h l a n d s f ü h r t e d e r W i e s b a dener Hesse - Motor - Sports - Club in Mainz-Finthen durch: Rund 240 Fahrer aus 7 Nationen kämpften in zehnstün diger, ununterbrochener Reihenfolge um Klassensiege und Meisterschafts punkte, die es wieder für die Tourenund GT-Wagen gab. Die grösste Überraschung an diesem Tag war z w e i f e l l o s H a n s - D i e t e r D e c h e n t , d e r zwei Klassensiege sowie den Gesamt sieg in Finthen für sich buchte. Zunächst gewann Dechent — der ge nau an diesem Tag Geburtstag fei erte — mit seinem privaten Simca A b a r t h d a s R e n n e n d e r 1 3 0 0 e r G T- Wagen mit einem Schnitt von 106,3 km/h. Da es schon wenige Minuten n a c h Z i e l d u r c h f a h r t d e s ...Quelle:
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