auto motor und sport / Nr. 23 / 2010 - Seite 20
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... dafür elegant, weil ohne Überrollbügel, tritt das Al Cabrio auf. Der Vorstandsbeschluss steht zwar immer noch aus, das Okay gilt jedoch als unumgänglich - schließ lich dürfte der Trend zu individuellen Kleinund Kompaktwagen laut aktu ellen Prognosen über die kommenden Jahre weiter anhalten. Deshalb kommen diese Segmente zuneh mend in den Genuss aufwendiger Fahrer assistenzsysteme, beim A3 sogar mit Lenkeingriff (siehe Interview mit Mi chael Dick). Dem Hype um mobile Te lefon-Alleskönner trägt die Integration der Endgeräte ins Auto Rechnung, die Mini nach dem jüngsten Facelift unter der Bezeichnung Connected bereits ein geführt hat - Web-Radio zieht damit bereits ins Auto ein, und schon bald lassen sich während der Fahrt E-Mails beantworten. Mit dem Telefon die Hei zung aktivieren? Ebenfalls kein Pro blem mehr. Nur fahren muss man noch selbst - es wäre ja auch schade drum. Text: Jens Dralle Computerretuschen: Christian Schulte Welches sind die nächsten Schritte von Efficient Dyna mics? Draeger: Zunächst soll die Ausrollung des Start-Stopp- Systems auch mit Auto matikgetriebe und unseren Sechszylinder-Motoren er folgen. Der X3 macht hier den Anfang. Danach folgt die Elektrifizierung mit dem Fünfer Hybrid im kommen den Jahr. Als nächsten gro ßen Schritt planen wir das Megacity Vehicle MCV. In der Einser und Dreier-Bau reihe ist das ...Quelle:
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