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... zu werden. Heute morgen in Dietikon erinnerte ich mich wieder daran, die Fotos zeigen, weshalb. Michel Piazza, Staufen Als ich heute die SwissClassics öffnete, fi el mir sofort auf, dass etwas anders war. Zuerst war mir gar nicht klar, was sich verändert hat, aber nach einem Vergleich mit der vorherigen Nummer zeigte es sich sofort, dass das Papier hochwertiger ist und die Fotos brillanter sind. Ein grosser Fortschritt, der das Magazin noch sammelwürdiger macht. Ich bin ein grosser Fan der neuen (und alten) SwissClassics Revue und freue mich, dass sie ganz aus der Schweiz kommt. Vielen Dank und weiter so! Franz Moser (per E-Mail) LESERBRIEFE Briefe an die Redaktion «Lincoln Cosmopolitan» SwissClassics 56-4|2016 «Neue Aufmachung» SwissClassics 56-4|2016 8 SwissClassics Nr. 57-05 | 2016 Inserat AUTOMOBILE MEILENSTEINE | MERCEDES-BENZ 130 MERCEDES-BENZ 130 Motor hinten, Nase vorn In den Dreissigerjahren waren Automobile nur für wenige erschwinglich, und auch die Palette des Herstellers Mercedes-Benz richtete sich mit Wagen wie dem nullnullnulloder dem nullnullnullor allem an die nullerschichtnull Die Ingenieure Hans nullbel und ManullWagner aber sannen nach neuen nullsungsansnullzen, um auch weniger nullrmnullenden nulleuten den nullugang zum Auto zu ermnulllichennull nulld so entstand der nullnull nullnull, der mit dem hinten montierten Motor seiner nulleit ...
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