SwissClassics Revue Nr. 24/4 2009 - Seite 25
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Historische Verkehrsschau Altenrhein 2009 Am 20. September 2009 gab es am Dreiländer-Flughafen Altenrhein wieder das traditionelle Treffen für historische Verkehrsmittel. Vom Sportwagen über die Baumaschine, das Bodenseeschiff und die Dampfl ok bis zum Velo war mal wieder alles da. Je nach Informationsquelle kamen zwischen 700 und 1400 Fahr zeuge und zwischen 2000 und 5000 Besucher. So oder so: Altenrhein ist immer ein Erlebnis, erst recht, wenn die Sonne strahlt wie dieses Jahr. SwissClassics www.swissclassics.com SwissClassics 25 5. Internationale Arosa ClassicCar Langwies–Arosa, 10.–13. September 2009 Rund 130 Fahrer stellten sich dem Berg, der grössere Teil erklomm die 7.8 km lange Strecke nach der Regelmässigkeitswertung. 18 «böse Buben» wollten jedoch wissen, wer denn nun der Schnellste sei. Erste wurden Patrick Heintz/Roland Schärrer mit ihrem Ford Escort RS 2.0 Rallye, mit dem sie auch die Coupe Suisse des Rallyes Historiques VHC 2009 gewonnen haben. Allerdings war es knapp: Der direkte Verfolger Dani Mauerhofer mit dem Sauber C3 hätte sich ohne den Touchierer vermutlich an die Spitze setzen können. Die Zuschauer kamen in den Genuss von Bergrennsport in seiner schönsten Form, sowohl was die Umgebung als auch die Ambiance berifft. Alle, die dabei waren, können auf ein tolles Rennwochenende zurückblicken und freuen sich schon heute auf ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare