Das Auto / Nr. 15 / 1950 - Seite 491
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... erreicht. Der Motor ist als Fahrradantriebsaggregat entwickelt, wiegt kompl. mit einer Untersetzung von 1:3 und allem Gerät knapp 5 kg. Seine Raumabmessun gen sind so gering, daß er unterhalb des Tret- Das S(Jinittbild oben zeigt die bogenförmigen Gemischkanälc der verschiebbaren Zylinderlaufbahn. Die unteren Zeichnungen demonstrieren Aufbau und Wirkungsweise des Lohmann-Brennstoff-Mischers. Beachtlich ist gegen über üblichen Vergasern das übermäßig hohe Anheben des Kolbenschiebcrs entgegen dem Druck einer 2. Zusatjfeder beim Start. Der Mischquerschnitt verengt sich nach der linken Seite, verengt den Durchgangsquerschnitt für die Frischluft, die Brennstoffnadcl gibt dabei den größ ten Querschnitt frei fl Foto-Studie, 2 Zeichnungen) Start Brennstoff Fahrt BRENNSTOFF t.ÜHMANN-Motor im Fahrrad eingebaut. Schnitt von links durch Zylinder und Schwungscheibe (Zeichnung Thusius) kurbellagers aufgehängt wird und über eine Rolle das Hinterrad antreibt. Während der be reits vor Jahresfrist auf Ausstellungen gezeigte Motor noch deutliche Rauchentwicklung aufwies, was auf unvollkommene Verbrennung, hohen Verbrauch und geringe Leistung schließen ließ, ist der heutige Motor über den ganzen Be lastungsverlauf vollkommen rauchfrei und ge räuschschwach. LÄSST SICH DER LOHMANN-MOTOR VERGRÖSSERN? In Fachkreisen wird vielfach die Ansicht ver treten, daß der ...Quelle:
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