Auto exklusiv Nr. 10 / 1988 Seite 40
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Cuppelini aufFerrari Dino 2500; mitdiesem Wagen warJeanBebra 1959verschiedeneRennen gefahren, bevor eram 1.AugustjenesJahres auf Porsche verunglückte. Paul Grist aufdemAlfa Romeo2600 Monza aus demJahre 1933, hier vor einem weitjüngeren Maserati250 F. Heinz-R. Leuenberger (Textund Fotos) Die gut 600 Oldtimerwagen verteilten sich auf die Jahrgänge 1908 bis 1975. Mit dem Amilcar CGSS 1100, Baujahr 1925, eines Ungarn war für den AvD-GP erst mals auch ein Teilnehmerfahrzeug aus Osteuropa gemeldet. Schwächstes für den Einsatz vorgesehenes Auto war ein Hanomag Typ Nürburg mit 500-cm3-Motor, hubraumgrösster Wagen ein Bentley des Typs Le Mans mit 8-Liter-Motor. 40 Als prominentester Konkurrent war Stirling Moss mit seinem Widi-Sports 1300 des Baujahrs 1960 — ein damals in Belgien entstandenes Einzelstück —ge meldet. Der AvD versprach den Teilnehmern und Zuschauern an jenem Wochenende mit 17 Rennen — darunter FIA- bzw. FISA-Championate für historische Wa gen ebenso wie Läufe zu verschiedenen nationalen Meisterschaften — spannen des Miterleben. Und er hielt Wort, was sich denn auch im Zuschauerergebnis widerspiegelte: Statt der erwarteten über 30 000 Zuschauer verfolgten am Samstag und Sonntag je über 40 000 Fans das Geschehen am Ring. Die Auswahl der angerückten Fahrzeu ge war höchst bemerkenswert, konnten doch Raritäten aus England, Frankreich, Italien, den USA wie auch aus ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare