SwissClassics Revue Nr. 80/4 2020 - Seite 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zwei nullhre später nutzte Studebaker auch nulltomotoren nullr seine Fahr null zeuge. nullnullangs wurden nullierznullindermotoren verbaut, bald danach trieben Sechsznullindernullggregate die nullght Sinullund Big Sinullgenannten Modelle an. nullon der Zinullarette nullr Shellnullusnullel null nullnull wurde der Industriedesigner nullanullond nulloewnullbeaunulltragt, die nullarr null rosserien nullr die Modelle nullampion und nullommander zu zeichnen. nulloewnull war verantwortlich nullr so legendäre Designs wie das der nullcknullStrike nulliganull rettenpackung oder der Muschel der nullnullarke Shell. Die Form der nullocanullonull lanulllasche hat er nicht gezeichnet, obwohl ihm das onullt zugeschrieben wird, denn die gab es schon seit nullnull. null hat aber dennoch eine nulltränkenullsche entwornullen, die nullantanullnullasnullsche mit den nullngen, die in den Sechziger null nullhren aunullden Markt kann. nullterbrunull wenullen nullienull Da die nulloduktion von zivilen Fahrzeugen während des zweiten nulleltkriegs weitgehend eingestellt war, nullertigte Studebaker Motoren nullr Bnullnull Bomber, die von den alliierten Streitkränullten eingesetzt wurden. In der Fahrzeugsparte bediente man das Militär mit dreiachsigen nullstwagen und nullphibiennullahr null zeugen nullr schweres nulllände. nullandneue nulldelle nullnullnullwurde die nulloduktion der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare