SwissClassics Revue Nr. 5/1 2005 - Seite 40
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... Edsel. Ein neuer Traumwagen für die wachsende Mittelklasse Angefangen hatte alles im Frühjahr 1952. Henry Ford II, seit siebenj ahren Präsident und leitender Direktor der Ford Motor Company, machte eine schwer wiegende Feststellung: Im Gegensatz zu General Motors und Chrysler hatte Ford in der THIS IS THE EDSEL 40 SwissClassics März/mars 2005 Ray Brown etait neroeux. Le comiie de direction de la Ford Motor Company etait assis devant lui tandis que le fruit de son travail se trouvait der riere lui, cache par un rideau. Apres une courte introduction, le rideau fut leve en ce jour du 16 aout 1955 et le modele de la nouvelle voiture de reue apparut sous les feux de la rampe. Un grand silence s 'etablit dans la salle tandis que Ray Brown retenait son souffie. E7ifin, [es directeurs de Ford se mirent a applaudir. Un large sourire vint alors eclairer le visage de Ray Brown, il se sentait comme un homme apprenant qu 'il devient pere pour la premiere fois. Et son enfant allait bientat recevoir un nom dlehre : Edsel. Une nouvelle voiture de reue pour la classe mayenne en pleine croissance 'fout a commenci au dibut de l'annie 1952. Henry FOrd n alors PDG de la Ford Motor Company depuis sept ans,fit une constatation qui devait peser lourd : contrai rernent cl General Motors et cl Chrysler, FOrd n 'avazl au cun modele cl ...Quelle:
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