Auto exklusiv Nr. 12 / 1985 Seite 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Später ver suchte man es auch mit den aus anderen Bereichen wohl vertrauten Petroleumlam pen. Das Ergebnis war zwar besser, aber von Scheinwer fern konnte man nur mit ei ner tüchtigen Portion Opti mismus reden. Wenn der Chauffeur nicht regelmässig von seinem Sitz klettern wollte, um die Dochte nach zustellen, musste er sich mit verrussten Lampenscheiben plagen. Um die Jahrhundert wende wurden von Auto bauern die Velolaternen übernommen, die mit Hilfe von Wasser und Karbid ein helles, weisses Licht erzeug ten. Scheinwerfer dieser Sor te sehen wir auf unserem De Dion-Bouton gleich in dop pelter Ausführung. Zwei von ihnen sitzen ganz vorne in den Gabelhaltern; sie kamen bei nächtlichen Überlandfahrten zum Einsatz. Der glänzende Behälter auf dem rechten Trittbrett ist der Acetylenentwickler mit ent sprechendem Vorrat an Kar bid und Wasser. In vielen Städten war die Fahrt mit den stechend hellen, gros sen Scheinwerfern verboten. Es war nämlich nie gelunauto exklusiv 12/85 gen, sie wirkungsvoll dämp fen zu können. Für die Stadt fahrten bei Dunkelheit wa ren bei unserem Wagen die auf der Spritzwand montier ten kleineren Lampen vor handen. Ihr unterer, kelchförmiger Teil diente als Kar bidbehälter, im zylindri schen Oberteil befand sich der Wasservorrat. Die Acetylenanlagen sorgten zwar schon für eine ausgezeich nete Beleuchtung, aber ihre Wartung war nicht immer nur ein ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare