AR-Zeitung Nr. 15 / 1975 vom 03.Apr.1975 - Seite 17

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... vier Rädern. Ihr Preis von 11 850 Franken liegt um 1275 Franken höher als beim zweitürigen Zwölfhundert. Was bietet der neue 1500 dafür? Der längere Radstand und der 20- cm-Zuwachs in der Gesamtlänge kommen zum grössten Teil dem Fondabteil zugute. Je nach Stellung der Vordersitze steht hinten ein Knieraum von 16 bis 26 cm zur Verfügung (Civic 1200: 11 bis'24 cm), obschon die Tiefe des Sitzkissens von 45 auf. stattliche 49 cm angewachsen ist. Kopffreiheit (vorn 92 cm, hinten 89 cm) sowie Innenbreite (vorn und hinten je 125 cm) blieben dagegen unverändert. Trotz dieser Mehr-Zentimeter sind die Raumverhältnisse im Fond wegen der fehlenden Breite nicht allzu üppig. Immerhin können aber zwei mittelgrossen Personen auch längere Fahrten zugemutet werden, sofern die Vordersitze nicht ganz zurückgeschoben sind. Drei Kinder finden gut nebeneinander Platz, dagegen engen die in das Innere ragenden, kaum verkleideten Radkä- sten die Bewegungsfreiheit für drei Erwachsene doch recht stark ein. Die rückwärtigen Türen sind zwar etwas klein, doch der Zugang zum Wagenfond ist gegenüber dem Zweitürer bedeutend einfacher geworden. Auf den Vordersitzen können auch grossgewachsene Personen bequem sitzen. Wegen der vorderen Radkästen, die in das Innere hineinragen, liegt zwar die Pedalerie etwas stärker gegen die Wagenmitte als üblich, doch stört dies den Fahrer nicht, ...

Quelle: