Octane / Nr. 49 / 2020 - Seite 82
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... Motorsport-Veranstaltung des Jahres, bei der Zuschauer überhaupt in nennenswertem Umfang auf den Rängen endlich wieder mitfiebern durften. Motorsport-Legenden wie Jacky Ickx (BEL) und René Arnoux (FRA) stiegen am Nürburgring ins Cockpit, um gemeinsam mit vielen weiteren begeisterten Rennfahrern die rund 300 historischen Rennwagen aus der Formel 1, DTM und DRM sowie den großen Langstreckenklassikern zum Leben zu erwecken. Das diesjährige Programm glänzte mit Neuerungen gegenüber den Vorjahren. So konnte mit den Sonderläufen der Formel-1-Legenden der 70erbis 90er-Jahre ein neues Highlight präsentiert werden, bei dem vor allem Ferrari- Modelle aus der Königsklasse zu sehen waren. Auch der zweistündige AvD/ Dunlop Historic Endurance Cup am Sonntag war erstmals im Programm. In etlichen Starterfeldern wurden aber die sonst zahlreich vertretenen internationalen Fahrer schmerzlich vermisst. Dennoch waren auch hier faszinierende Fahrzeuge am Start – wie in der Klasse der zweisitzigen Rennwagen und GTs bis 1960/61 mit ihren Le-Mansund Langstrecken-Ikonen. Den Abschluss des Programms bildeten die zeitgenössischen GTs des International Audi R8 LMS Cups und der FCD Racing Series mit ihren Ferrari-Modellen. Trotz Corona fand an diesem August-Wochenende eine motorsportliche Zeitreise von den 1920ern bis heute statt. Und all diejenigen, die wegen der Beschränkungen ...Quelle:
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