Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 vom 1. März 1939 - Seite 40

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... Garage; Aarau: F. Glaus & Co., Hohlgass-Garage;Baden: B. Leoni, Bruggerstrasse 60; Basel: Agence Americaine, Viaduktstrasse 43; Bern: Schneiter & Co., Schwarztorstrasse 58; Biel: Gebr. Probst, Freiestrasse 7;Chur: Leonh. Dosch, Grand Garage; Fribourg: L. Baudere, Garage de Perolles; Geneve: Fleury & Cie., 30, av. de Frontenex; Glarus: E. Ryffel-Altmann, Auto-Garage; La Chauxde-Fonds: Chatelain & Cie., 24, Moulin; Lausanne: Ch. Ramuz S.A., 2-4, av. d'Echallens; Liestal: E. Blank A.-G.; Locarno: E. Sangalli; Lugano:Garage Grassi; Luzern: Franz Koch, Löwenstrasse 18; Ölten: M. Moser & Co., Baslerstrasse 47; Reiden: Gebr. Zimmerli; Schaffhausen: E. Kampinelli, City-Garage;Solothurn: Kupferschmid & Co., Garage Weissenstein; St. Blaise: E. Schenker; St. Gallen: Jean Willi, Vadianstrasse 24; Weinfelden: J. Ammann-Grünert; Winterthur: A. Bosshard, Lindgarage; Yverdon: Jaccard & Co., Garage.des Remparts; Zug: Alois Kaiser, Baarerstrasse 80; Zürich: Automobilwerke Franz A.-G., Badenerstrasse 313. Bemerkungen t *) Dieser Wagen ist auf Radstand 3400 mm als Modell Imperial erhaltlich. Lenkradius 6,83 rn. Gewicht 1600 kg. Pneus 8,25x16. CBENARD & WALCKER, Automobiles Chenard & Walcker, Genneviliers (France). Generalvertreter: NeucMtel: Garage Virchaux & Chaux a St-Blaise. Marke und Typ Marque et type Kraftübertragung Transmission du ...

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