SwissClassics Revue Nr. 4/4 2004 - Seite 124
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Weiss, die Leitung. Fast einjahrzehnt lang wurden elektrische Fahrzeuge in Zürich un ter der Führung einer Frau produziert - eine für die Schweiz (zur Erinnerung: Frauen-Stimmund Wahlrecht wird in den SiebzigeIjahren eingeführt) wie auch weltweit einzigartige Konstellation. Wel che aber nicht verhinderte, dass Margrit Weiss den Betrieb wegen mangelnder Nachfrage einstel len musste und einen Teil des Maschinenparks an die Firma Mowag in Kreuzlingen verkaufte. Auferstehung von Kulturgut «Massenkulturelle Güter sind per Definition keine Unikate oder Artefakte. Im traditionellen Verständnis der Kulturgeschichte entspricht also etwa ein Automobil aus der Pionierphase nicht einem Kulturgut. Nun belegt jedoch der Blick zurück ins 19. und 20. Jahrhundert, dass wohl nichts unser Leben so sehr verändert hat wie die Schlüsseltechnologien rund um die Mobilität. Damit können auch historische Automobile zu Zeitzeugen von höchstem kulturgeschichtlichem Wert werden.» Diese Aussage von VerkehTShaus Konservator This Oberhänsli dringt der Gesell schaft immer mehr ins Bewusstsein. Historische Gefährte, bis jetzt als Schrott abgetan, staubig und vermodernd in eine Ecke gestellt, auferste hen zu neuem Leben. Da und dort kommt sogar ein Tribelhorn zum Vorschein. Und wer weiss, vielleicht werden in naher Zukunft an den Old timertreffen auch ein paar Tribelhorn-Ausgaben ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare