Illustrierte Automobil-Revue Nr. 6 vom 1. Juni 1923 - Seite 120
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... G. K -Simplex. Das G. F.-Simplexrad besteht aus einem Radsternin hochwertigem und äusserst homogenem Stahlguss, der es ermöglicht, die Wandstärke des Gusses auf diemindest zulässige unterste Grenze zu bringen. Auf die Speichen dieses Kranzes wird dann die zweiteiligeFelge gesetzt und hier mittels Sicherheitsbolzen so befestigt, dass die beiden Felgenhälften selbst nicht einmal dann sich von ihren Sitzen lösen oder sich sonstwie verändern können, wenn der Pneumatik ohne Luft I'as leichte Stahlgusslastwagenrad G. F -Simplex mit zwei abnehmbaren Felgenhälften, gebrauchsfertig zusammenmontiert. I.a roue legere en acier pour camions avec les deux moities de jantes amoviblesG. F.-Simplex, prete ä l'usage. weitergefahren werden wurde. Solange der Luftdruckim Reifen wirkt, ist eine Verdrehung der Felge gegen- über dem Radstern auch bei schärfstem Bremsen ausgeschlossen, während drei Sicherheitsbolzen das Lösen des Bajonettverschlusses verhindern, falls der Reifen luftleer werden sollte. Dieser Bajonettverschluss gestattet ein sehr rasches und vollkommen müheloses Aufmontieren und Wiederabnehmen selbst der schwerstenReifen, so dass damit dem Luftreifen für Lastwagen in der Tat kein Hindernis mehr entgegensteht, ihn zu verwenden. Da die G. F.-Simplexräder mit abnehmbarerFelge um 40% leichter sind als Räder mit Vollgummibereifung, so ergibt sich ganz von ...Quelle:
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