auto motor und sport / Nr. 21 / 1972 - Seite 40

Kraftwagen - Test Ford Capri 3000 GXL

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Capri lC~ - - I 3000 GXL Kraftwagen Die neuen Capri-Modelle erhielten Detailverbesserungen an der Karosserie und im Innen raum. Neu im Programm ist auch ein Dreiliter- Motor mit 140 PS, der dem Capri zu bemerkenswerten Fahrleistungen verhilft. Ford tat vor rund vier Jahren gut daran, den Capriauf den Markt zu bringen. Denn ganz offensichtlich war das Publi kum reif für ein Auto dieser Machart: mit zwei vollwertigen und zwei halbwertigen Sitzen, mit einer langen Motorhaube und einem stummeligen Heck und nicht zuletzt mit einem vielfältigen Motoren-Angebot, das durchweg jenen Modellen entstammte, die für Ford die eigentlichen Brotund-Butter- Autos waren. Nach diesem Rezept wurde der Capri der klassische Vertreter bürger licher Sportlichkeit, und er er freute sich solcher Stückzah len, daß er seine eigentliche Exklusiv-Rolle im Personen wagen-Programm von Ford warn" ^nn FO TO S : W E IT M A N N ...

Quelle: