Rover - Verkaufsprospekt (1935, engl.) - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... against engine stall. UNDERSLUNG CHASSIS All Rover chassis are underslung resulting in extraordinary road holding and riding comfort. CLUTCHLESS GEAR CHANGE With the Rover Freewheel in use gear changing is effected in the simplest possible manner. The operation is merely one of lifting the foot from the accelerator and moving the gear change lever into the desired position up or down. There is no need to use the clutch after starting. SILENT GEARS The specially designed Rover changespeed gears are wellknown for their remarkable silence. The 2nd and 3rd gears are silent constant mesh double helical type and in conjunction with the freewheel, gear changes are made without noise or error. Concealed in body sides and operated by short lever on steering column. Return is automatic. eatuves AUTOMATICALLY CON TROLLED BATTERY CHARGING Rate of charging varies accord ing to needs of battery. SUPER-POWER BRAKES The "Ten" and "Twelve" mod els are fitted with Girling balanced mechanical brakes. The " Fourteen " and " Speed Fourteen " have Lockheed hyd raulic brakes. In each case the braking efficiency is outstand ing. In a test made by " The Autocar " the remarkable stopping figure of 23 ft. from 30 m.p.h. was recorded. SILENT COACHWORK Rover Coachwork has proved its high quality by winning ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Rover Ten (1935) Rover Twelve (1935) Rover Foreteen (1935) |
| Marken-Dossiers | Rover |
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