auto motor und sport / Nr. 15 / 1985 - Seite 32
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... trägt deshalb im Sommer mit dazu bei, daß sich der In nenraum beträchtlich aufheizt. Bei den übrigen ist die Klimati sierung weniger problematisch - speziell der Fiat Uno mit sei nen steil stehenden Scheiben und seiner besonders durch satzfreudigen Lüftung quält seine Insassen nicht mit Sauna- Temperaturen. Unter Berücksichtigung aller Gesichtspunkte ergibt sich so im Karosseriekapitel folgende Reihenfolge: 1. Peugeot 205 GTI. Reichli ches Raumangebot, gute Sitze und die weitgehend funktionei le Detailgestaltung lassen seine Karosse besonders gelungen erscheinen. 2. Fiat Uno Turbo i.e. Er bietet den größten Innenraum, eine sehr reichhaltige Ausstattung, besonders gute Übersichtlich keit und die beste Klimatisie rung. Für Minuspunkte sorgen die teilweise gewöhnungsbe dürftige Bedienung und die mäßige Verarbeitungsqualität. 3. Renault 5 GT Turbo. Funk tioneile Mängel wie die hakeligen Türschlösser, die altmodi schen Gurtpeitschen und die umständliche Sitzverstellung stören etwas den Gesamtein druck. Gut dagegen: das or dentliche Raumangebot, die Übersichtlichkeit und die be quemen Sitze. 4. Honda Civic 1.5i GT. Beim Honda gerieten das Platzange bot im Fond und der Koffer raum eindeutig zu klein. Die spartanischen Sitze lassen zu wünschen übrig, außerdem stört die starke Aufheizung. Die Bedienung ist einfach und übersichtlich, die ...Quelle:
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