Auto exklusiv Nr. 6 / 1985 Seite 60
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... das Bugatti-Werk in Molsheim zur Verfügung stellte. Hier baute die neu ge gründete Trippel-Werke GmbH über 1000 schwimmen de Vierplätzer des Typs SG-6 mit Allradantrieb. Zuerst Alligator... Nach dem Krieg war es in Deutschland verboten, Gelän deoder Schwimmwagen her zustellen. Deshalb versuchte Trippel sein Glück mit dem Bau von Kleinwagen - aber ohne grossen Erfolg. 1958 un ternahm er nochmals einen Versuch mit der Fabrikation eines schwimmfähigen Autos. Zu diesem Zweck gründete er die Firma Eurocar. Das Pro dukt, der «Alligator», wurde 1959 am Genfer Salon dem Pu blikum vorgestellt. Er war mit einem Austin-Healey-Sprite- AUTO AHOI! «Amphicar 1963, 1200 cc, 4 Plätze, Cabriolet, fährt und schwimmt. Seltenes Liebhaberauto, Spassund Wertzuwachs.» So lasen wir in der Autobörse vom Oktober 1984. Wir haben das Auto gefahren und schwimmen lassen. Motor ausgerüstet, der beim Gebrauch auf der Strasse die beiden Hinterräder und im Wasser mittels eines Zwi schengetriebes zwei Schiffs schrauben antrieb. ...dann Amphicar Harald Quandt interessierte sich für das Projekt, und so wurde 1961 der Amphicar ge boren. Die Produktion fand in zwei verschiedenen Fabriken statt, was keine gute Lösung war. Ein Teil der Arbeit wurde in Lübeck erledigt, der Rest bei den Deutschen Waggonund Maschinenfabriken GmbH in einem Vorort Berlins. Der Amphicar hatte viel Ähnlich keit mit dem ...Quelle:
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