SwissClassics Revue Nr. 75/5 2019 - Seite 130
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... SwissClassics Nr. 75-05 | 2019 VORSCHAU | THEMEN IN DER KOMMENDEN AUSGABE In den Sechzigerjahren gab es den ersten Serienwagen mit Turbomotor zu kaufen, in den Siebzigerjahren kamen weitere dazu. Eine eigentliche Turbo-Euphorie trat ein, flachte aber wieder ab. Wir schauen zurnullk zu den ersten Turbos nullon nullenullolet, nullorsche, nullW, nullenault und Saab fnull den nullltag. nulluch nulllnulldefahrzeuge sind begehrte nullassiker nullnullep, nullndnullnull o lassen grnullsen. Eher ein nullschendasein fristet in dieser nullategorie allerdings das nullnulldell nullon nulluchnullnullrcedes. Enullemplare aus der puristischen nullrnullzeit des nullnullsind selten. Wir machen uns auf die Suche. nullnullnullnullEnullnullTnullnullnull nullrcedesnulluch nullnullE EnullSTE TnullnullnullnullnullnullSEnull Serienwagen mit Turbonulltor nullcht jeder Schmierstoff ist fnull jeden Wagen richtig, es knullnen sogar kapitale Schnullen entstehen, wenn man das falsche nulltorennull einfnulllt. Wir schauen genauer hin und geben Empfehlungen nuller das richtige null fnull den alten Wagen ab. Snullnullnullnull nulls richtige null fnull den nulldtimer nullr kreatinulle und nullelseitige nullzerner nullarrosseriespengler nullaspar nullt wollte sich seinen nullebenstraum erfnulllen und seinen eigenen Traumwagen bauen, sechs nullter lang und nach seinen nullorstellungen ...Quelle:
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