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... e r t e n . I n d e r Z w i s c h e n z e i t h a t t e v o r d e n Boxen die Fahrerbesprechung ihr Ende gefunden und die Piloten wurden in den Chassis angegurtet. Nach erfolgter «Bereitstellung» donnerte ich nun wie ein Halbverrückter aus meiner Fahrerlager boxe Richtung Shell-Tankstelle, um mir die seit zwei Monaten nicht mehr gebrauchten Regen reifen mit Luft füllen zu lassen. Dort war der sicher an diversen Lärm gewohnte Service-Man i n s e i n e n K r i m i n a l r o m a n v e r t i e f t u n d m a c h t e keine Anstalten, sich überraschen zulassen, ob wohl mein mit 7000Touren drehendes Aggregat die Bibel In seinen Händen vibrieren iieß. Der gute Mann erhob sich nach einer Weile mit einem breiten Grinsen und erklärte mir, daß die Luft anlage außer Betrieb sei, worauf ich mich aus Zeitgründen entschloß, das Rennen mit unge nügend vorbereitetem Wagen aufzunehmen. Auf der Piste angekommen, bot man mir dann freundlicherweise einen Platz in der hintersten Reihe an, obschon dieser mit meiner Trainings zeit nicht ganz übereinstimmte. Ich hatte jedoch keine Zeit, mich unnötig aufzuregen, denn Sekun den später wurde das Feld gestartet, wie ich glaubte. Meinen beiden Freunden, die sich auf der Gegengeraden den Start ansehen w'ollten windete es die Suppe aus dem Löffel, als sie plötzlich den «Chef», den sie im Restaurant glaubten, an sich vorbeifahren sahen. Hinter dem 16 ...
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