AR-Zeitung Nr. 27 / 2002 vom 4. Juli 2002 - Seite 13
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auf Bruttopreisen von Fr. 6’000.- auf Xsara und Xsara Picasso und vonFr. 5’000.- auf Bedinge». '"Auf die Hitpreise ist kein Nachlass möglich. NICHTS BEWEGT SIE WIE EIN CITROEN. ^ CITROEN FAST IMMER SICHER Handlicher gehts da schonauf der Strasse zu und her, denn der Franzose entzückt durch ein problemloses und sicheres Fahrverhalten. Im Grenzbereich schiebt der C3 wenig dramatischüber die Vorderräder. Die Feder/Dämpfer-Einheit ist straff ausgelegt und zeigte sich als ziemlich stossempfindlich, was beispielsweise beim Überfahren von verkehrsberuhigenden «Bumpers» gut hörund spürbar wurde. Die Komforteigenschaffen sind ansonsten gut.Überraschend das Resultat bei den Bremswegmessungen: Mit 45 m Anhalteweg aus 100km/h schiesst der Franzose wortwörtlich über das Ziel hinaus. Ein hoher Wert, besonders für ein neues Modell, aufgebaut auf einer neuen Plattform. Merkwürdigerweise wurden die Tests von einem für ABS-Bremsungen unge- EINE FRAGE DER DETAILS Und die Verarbeitungsqualität? Nun, einerseits lassen das von Knirschgeräuschen verschonte Interieur, das angenehmeGeräuschniveau sowie die ansprechenden Materialien Freude aufkommen. Anderseits sorgen«Details» wie die beim Öffnen an der Vordertüre streifende linke Hintertüre schon etwas für Stirnrunzeln. Ebenso wie die Klimaanlage, welche während der gesam- Ausstattungsauszug Citroen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare