auto motor und sport / Nr. 2 / 2012 - Seite 36
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... im IV./V./VI. G. 11,4/16,1/20,8 Bremsweg m aus 100 km/h kalt (leer) 35,8 aus 100 km/h kalt (beladen) 35,4 aus 100 km/h warm (beladen) 35,7 Hochgeschwindigkeits- Bremstest (160 km/h) 95 gut bis 39,0 Messbedingungen: ■ befriedigend von 39,1 bis 43.0 Temperatur 5: Celsius, ■ mangelhaft ab 43.1 Luftdruck 1020 mbar Innpngpräijfffih Gang dB(A) IV. V. VI. bei 80 km/h 63 62 62 bei 100 km/h 63 63 62 bei 130 km/h 70 69 69 Standgeräusch 37 Maximalgeräusch im III. Gang 76 Tachometerabweichung 80/100 km/h 77/97 130 126 Fahrversuche km/h Slalom 18 m leer/beladen 60,5/60,2 ISO-Wedelgasse leer/bel. 120,0/116,5 VDA-Ausweichgasse Ein-/Ausfahrgeschwindigkeit 70/42 Verbrauch SuperbenzinL/lOO km minimal (ams-Verbrauchsrunde) 6,5 maximal 11,0 Testverbrauch 9,2 Reichweite in km 630 Relative Größe Als Siebensitzer schluckt der Opel etwas mehr Gepäck als der Ford, mit nur fünf Sitzen sind es 1860 Liter. 1792 Liter Opel Zafira Tourer iiii 11» tKSBMI Ford Grand C-Max Aufrecht stehen Beim Zafira schwingt die Heckklappe weniger weit nach oben als beim Grand C-Max - immerhin 5,5 Zentimeter. 1845 mm Opel Zafira Tourer II I lllll I — Ford Grand C-Max Kraftübertragung______________ Vorderradantrieb, Sechsgangsgetriebe. Übersetzungen: I. 4,27, II. 2,35, III. 1,57, IV. 1,15, V. 0,94, VI. 0,80, R. 3,82. Achsantrieb 3,83:1. Fahrwerh_______________________ Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit ...Quelle:
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