Der Motorfahrer Nr. 40 vom 5. Oktober 1918 - Seite 4
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... heutigen Amerikaner sind keineswegs nur Fordwagen, sondern teilweise sehr elegante und solide Fahrzeuge, Dann sind sie allerdings nicht viel billiger als unsere deutschen Wagen, aber sie sind schon vor dem Kriegsende eingeführt. Hören wir noch, was eine amerikanische Zeitung dazu sagt: „Selbst wenn man einen Zuschlag für Fracht und Zoll macht, werden Automobilinteressenten in entfernten Ländern (wohl Europa?) bald finden, daß sie mit weniger Geld aus den Vereinigten Staaten einen höheren Wert erhalten, als von irgend einem großen Exporteur von vor dem Kriege. Dies ist dadurch zu erklären, daß eine weitgehende Normalisierung Platz gegriffen hat, und daß solche Riesensummen gleicher Fahrzeuge hergestellt werden." Mit diesen Vorkriegsexporteuren sind wohl vor allen Dingen wir Deutschen gemeint. Es ist aber doch interessant, zu sehen, daß der Kampf sich gegen alle anderen Automobillieferanten, also auch gegen die jetzigen Bundesbrüder von Uncle Sam richtet. Was Normalisierung und Serienfabrikation anbelangt, da brauchen wir uns wohl auch nichts mehr vormachen zu lassen, aber auf der Hut muß unsere Industrie sein. (Nach amerikanischen Fachzeitungen zusammengestellt: Motor, Motor Traction, Duns Review). Emil Fischer. [1525] ZurWiderstandstheorie Ton Kraftfahrzeugen. Der fundamentale Leitsatz der Flugtechnik lautet: „Um zu fliegen, muß unbedingt ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare