Illustrierte Automobil-Revue Nr. 8 vom 1. August 1922 - Seite 189
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... Boillot sehr oft etwas ängstlich nach seinem Benzinstand geschaut, was man dem Kämpen nicht ver-übeln kann, da er seine Siege bisher ohne Sorge um den Benzinverbrauch erstritt. Rougier hatte vor der Abfahrt 106X> Liter Benzin erhalten, und als er ankam, liefen noch 4V2 Liter aus seinem Behälter heraus. So hatteer zu den 709 km nur 102 Liter gebraucht, also etwa 14 Liter auf 100 km. Aber auch die Zeniihvergaser schnitten nicht schlecht ab, denn Boillot verblieb in der Tat noch l%Liter, den man natürlich im Brennstoffbehälter kaum mehr sehen konnte, und er hatte auch nur 106 Literbeim Start erhalten. Der Oelverbrauch der Voisin mit Spidoleine, Marke T, betrug 1,6 kg per 100 km. VomSieger wurde ein Stundendurchschnitt von 107 km erreicht, womit jeder Sportmann zufrieden sein dürfte. Das Rennen, so schwach sein Erfolg auch bezüglich der Beteiligung war, hat doch gezeigt, was heute ein Tourenwagen zu leisten vermag, und darum war es schon wert, dass es abgehalten wurde. Natürlich zeigen sichdie Franzosen von dem Erfolg entzückt, aber ein bedeutendes internationales Rennen war es jedenfallsnicht. fi. Automobil-FETTE SPEZIÄL-QUÄLITÄTEN FÜR ALLE ZWECKE ten Re send: Sieger: Rougier auf Voisin in 6 Std. 35 Min. 9 Sek. 2. Duray „ „ „ 6 „ 37 „ 31 „ 3. Gaudermann „ „ „ 6 „ 42 „ 57 „ 4. Boillot „ Peugeot,, 6 „ 46 „ 41 „ 5. Piccioni „ Voisin „ 6 „ 49 „ 58 „ 6. Artault „ ...Quelle:
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