AR-Zeitung Nr. 27 / 2008 vom 2. Juli 2008 - Seite 22
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... aber die unerreichte Traktion in Verbindung mit den grossen Rädern wurdenamentiich von der Bauernschaft schnell erkannt. Und die Amag lernte, dass man den prestigeträchtigeren Pontonkarosserien in der Werbung nicht den Preis entgegensetzenmuss, sondern die Käfer-Konstruktion mit Heckmotor und Luftkühlung. Parallel dazu war die Etablierung eines effizienten Händlernetzes und ein zuverlässiger Ersatzteilnachschub der Schlüssel zum Erfolg. Alle 2500 Kilometer spätestens, so wurde es damals verlangt, musste manmit seinem Auto beim Kundendienst zur Abschmierung Vorfahren. Die Meilensteine der Geschichte 60 Jahre Volkswagen in der Schweiz sind in einer separaten Box aufgeführt. Es ist eine Story von permanent zu wenig Platz in einem engen Land, wo es mit der Motorisierung ständig bergauf ging, obwohl die Landespolitik stets von einer starken Eisenbahnlobby geprägt war. 43 Pw auf 1000 Einwohner Der Erfolg des privaten Motorfahrzeugs liess sich nicht aufhalten. 1948 betrug die Motorisierungsrate 43 Pw auf 1000Einwohner, 1970 221 Pw/1000 Ew., 2008 liegt sie bei 527 auf1000 Einwohner. Und fast immer hechelte die Amag der Nachfrage hinterher, lernte dabei aber mit den knappen Raumressourcen pfleglich umzugehen und ist bis zum heutigen Tag beispielhaft, was den Ersatzteilnachschub anbelangt. Schliesslich zeichnet siesich immer wieder durch ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare