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... Warum leistet ENERGOL VISCO-STATIC mehr? ENERGOL VISCO-STATIC ist beim Kaltstart nie zu dick, so daß es gleich an alle Schmierstellen im Motor fließt. Es gibt damit sofort Vollschmierung und senkt so den Startverschleiß. Durch seine »automatische Viskositätsanpassung«,auch an höchste Motortemperaturen(z. B. bei Vollgas auf der Autobahn), gibt VISCO-STATIC ständig Vollschmierung, da es nie zu dünn wird. Nach Abstellen des Motors bleibt daher ein dichter Ölfilm zurück, der den »Säurefraß« (Korrosion) verhindert, zumal ENERGOL VISCO-STATIC entsprechende HD-Zusätze hat. So senkt VISCO-STATIC den Motorverschleiß um 50 bis 80 % (siehe nebenstehende graphische Darstellung ). Es ist gleich wirksam im Winter und Sommer. Es ist das 4 Jahreszeiten-Öl. Darüber hinaus bedeutet aber die Vollschmierung, die VISCO-STATIC gibt, verringerte Motorreibung und damit verminderten Kraftstoffverbrauch. Wann auf ENERGOL VISCO-STATIC umstellen ? Wenn Sie bisher HD-Öl gefahren haben, können Sie in Motoren jeden Alters sofort VISCO-STATIC verwenden, denn VISCO-STATIC hat volle HD-Eigenschaften. ENERGOL ) Stadtund Kurzstreckenverkehr — »Start und Stopp«-Betrieb. Diese Kurve zeigt das Ergebnis eines Prüfstandversuches. Der Verschleißgrad bei Schmierung mit bisher üblichen Additiv-Motorenölen ist bedeutend größer als mit ENERGOL VISCO-STATIC, das eine ...
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