AR-Zeitung Nr. 5 / 2002 vom 31. Januar 2002 - Seite 36
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... (Uvek) eine entsprechende Kampagne gestartet. Derzeit sind erst 14 solche Passagen in Betrieb, im Bau oder geplant, 13 bestehende Passagen müssen nach Departementsangaben saniert werden. Unterschieden werden drei Typen solcherBauwerke: Die Standard- Wildtierüberführung hat einenutzbare Breite von 45 m, die reduzierte von 25 m. Die Wildtierunterführung kann je nach Tierart, die diesen Korridor benutzt (Amphibien, Biber), sehr unterschiedliche Dimensionen aufweisen. -ie- Sag mir, wo die Millionen sind Im kommenden März wird der Bericht vorgestellt, der die Auswirkungen der Verlagerung desalpenquerenden Güterschwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene darlegt. Nach Artikel 3 des Verkehrsverlagerungsgesetzes unterbreitetder Bundesrat alle zwei Jahre den zuständigen parlamentarischenKommissionen einen Bericht über die VerkehrsverlagerungDieser Bericht enthält insbesondere eine Beurteilung der Wirksamkeit der bisher getroffenen Massnahmen, die angestrebten Zwischenziele für die Folgeperiode sowie das Vorgehen zur möglichst raschen Erreichungdes Verlagerungszieles nach Artikel 1. Erstmals wird der Bericht im Frühjahr 2002 erstellt. 2,85 MIA FRANKEN Zur Förderung der Verlagerung bewilligte das Parlament einen Kredit von 2,85 Mia Franken für die Jahre 2001 bis 2011, der zum grössten Teil aus den Mineralölsteuern stammt. Aus anderen ...Quelle:
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