AR-Zeitung Nr. 52 / 1976 vom 23.Dez.1976 - Seite 17

Fahrbericht Fiat Abarth 131 Rally (Rallye-Version)

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Zoll breite 15er Felgen den Raum beinahe vollständig aus. Die Bereifung besteht aus Pirelli-Trocken-, Regen-, Allwetteroder Rallyereifen der Serie 50. Die belüfteten Scheibenbremsen weisen vorne einen Durchmesser von 30 cm und hinten einen solchen von 25,2 cm auf. Alle vier Scheiben werden zusätzlich über spezielle Luftkanäle gekühlt. Die Aufhängung nach System McPherson ist beim Gruppe 4 dem Prinzip nach mit derjenigen der Strassenausführung identisch. Bei der Rennausführung lässt sie sich aber beinahe beliebig verstellen, je nach Art der Strecke. So sind vor allem Sturz, Spur, Nachlauf und sogar die Bodenfreiheit in kürzester Zeit anders eingestellt. Sehr oft ändern Mechaniker auf der Strecke während eines Rennens die Einstellungen, zum Beispiel wenn in einer Rallyeprüfung von Naturauf Asphaltbelag gewechselt wird. So versteht es sich eigentlich von selbst, dass auch die Gasdruckdämpfer den Erfordernissen einer Strecke angepasst werden können. Die Aufhängung nach System McPherson ist beim Gruppe 4 dem Prinzip nach mit derjenigen der Strassenausführung identisch. Bei der Rennausführung lässt sie sich aber beinahe beliebig verstellen, je nach Art der Strecke. So sind vor allem Sturz, Spur, Nachlauf und sogar die Bodenfreiheit in kürzester Zeit anders eingestellt. Sehr oft ändern Mechaniker auf der Strecke während eines Rennens die Einstellungen, zum ...

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