Illustrierte Automobil-Revue Nr. 6 vom 1. August 1929 - Seite 14
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... mit der Herstellung und dem Verkauf des ersten Luftreifens, der den Vollreifen ersetzte, die Führung an sidi gebradit. Er hat audi das erste gebraudisfähige Gleitsdiutzprofil entworfen. Später hat Firestone den Hodidru&reifen durdi den Gum-Dipped-Balloon-Pneu, roeldier alle Rekorde für Sidierheit, Dauerhaftigkeit und Kilometerleistung hält, perdrängt. Audi weiterhin mird die Führung durdi die Sdiöpfung des Supreme-Balloon, der mit seinem grösseren Luftpolumen, höheren Anzahl Gum-Dipped-Cord-Einlagen, stärkeren Laufflädie, besseren Gleitsdiutzprofil das Hödiste im Reifenbau darstellt, behauptet. Dank seiner ingeniösen Konstruktion ist der Firestone-Supreme-ßalloon allen Anforderungen, die der moderne Wagen an ihn stellt, geroadisen. Erhöhte Gesdiroindigkeit, rasdier Start, blitzsdinelles Anhalten mit Vierradbremsen erfordern bedeutende Widerstandsfähigkeit. Der Firestone-Supreme- Balloon ist nidit nur für den jetzigen, sondern audi für den kommenden Wagen stark genug. Er bietet Ihnen grösste Sidierheit und Sdiutz, die heute roiditifier sind, denn je zupor. Hören Sie jeden Montag das Pirestone- ßadio- Ordiester Illtistrierte Automobil-Revue Nr. 1 RADIO EÄCH ES AROriM ti 14 ...Quelle:
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